Пень вместо комплекта рессорного подвешивания тележки – «ноу-гау» народных умельцев «Укрзалізниці»

14:33
99
Пень вместо комплекта рессорного подвешивания тележки – «ноу-гау» народных умельцев «Укрзалізниці»

15 февраля читатель газеты «Кременчуцький телеграфЪ» Анатолий N. прислал в редакцию видео, снятое на станции Кагамлыцкая. Станция расположена в черте города Кременчуга и на ней часто можно увидеть жителей Молодёжного преклонного возраста, которые приходят с внуками, обожающими понаблюдать за маневровыми работами.

Короче говоря, Анатолия N. удивило ноу-хау (на «новоязе» – ноу-гау) народных умельцев «Укрзалізниці»* – пень вместо комплекта центрального рессорного подвешивания вагонной тележки.

Кстати, кроме этих двух комплектов, тележка состоит из двух колесных пар, четырех букс, двух литых боковых рам, литой надрессорной балки и тормозной рычажной передачи. Тормоз тележки – колодочный с односторонним нажатием колодок. Связь рамы с буксами – непосредственная челюстная, опора кузова на тележку через подпятник надрессорной балки, а при наклоне кузова – дополнительно через скользуны. Тележка допускает осевую нагрузку до 230 кН (23,5 тс) при скорости движения 120 км/ч и 235 кН (24 тс) при скорости 100 км/ч.

Все элементы подвагонного оборудования образуют ходовую часть, которая служит опорой кузова и направляет движение вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью хода.

Вызывает восторг комментарий Максима Тертычного, который мы обнаружили под видео вагонной тележки в YouTube: «Скорее всего, списанная. Или из продолжительного запаса. Почти на каждой станции такие можно увидеть».

Под изображением тележки на сайте – ссылка на заметку «В Кременчуге цистерны сошли с рельсов» этого же издания (04.02.2021):

«4 февраля в районе станции Кагамлыцкая три железнодорожные цистерны сошли с рельсов. Как видно из фотографии, сошли с рельсов три цистерны в середине состава. 

Железнодорожники утверждают, что цистерны шли порожними. Как сообщает пресс-служба УЗ, инцидент произошел во время маневровых работ с пустыми цистернами нерабочего парка. Железнодорожники уже расследуют причины инцидента. На данный момент проводятся работы по установке цистерн на пути. Пострадавших в результате происшествия нет. Также сообщается, что из-за инцидента в пути задержались пригородные поезда № 6688 Ромодан – Кременчуг на 2 часа 30 мин и поезд № 6684 Ромодан – Кременчуг на 1 час. 26 мин». Конец цитаты.

Но вернемся к нашей вагонной тележке.

И даже пень

В апрельский день

Березкой снова стать мечтает, –

пела Любовь Орлова в советской музыкальной комедии «Весна», снятой в 1947 году её супругом Григорием Александровым.

В независимой Украине каждый пень мечтает стать важным элементом подвагонного оборудования «Укрзалізниці».

Примечания: *Акционерное общество «Украинская железная дорога» (укр. Акціонерне товариство «Українська залізниця», сокр. АТ«Укрзалізниця») – украинское государственное предприятие, акционерное общество с 2018 года, основной сферой деятельности которого являются перевозки железнодорожным транспортом. Является практически полным монополистом в сфере железнодорожных перевозок на Украине. 

Штаб-квартира «УЗ» в Киеве 

Оцените новость

Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...