Пай.УКР - Информационный портал Пай.УКР - Информационный портал

Инженер-атомщик из Ровенской области собственноручно сконструировал велоэлектрокар

Инженер-атомщик из Ровенской области собственноручно сконструировал велоэлектрокар

Поскольку украинское автомобилестроение приказало долго жить, а отсутствие этой отрасли является показателем упадка экономики в государстве, образовавшийся вакуум решили заполнить украинские Кулибины.

В провинциальном городке Вараш инженер цеха радиационной безопасности Ровенской атомной электростанции Андрей Буткевич создал велоэлектроавтомобиль, развивающий скорость более 35 километров в час. Над созданием проекта автомобиля, который изобретатель назвал МЭМ-01 (мини-электромобиль 1 версия), он работал около года.

Ровенская АЭС

Следует заметить, что на работу над проектом творческой реконструкции голоса Тараса Григорьевича Шевченко тоже ушел год, только Андрей Буткевич работал с командой из нескольких человек, включая жену, а голосом Кобзаря занимались более 150 дармоедов – антропологов, программистов, дизайнеров, историков и шевченковедов.

Велоэлектрокар, который Андрей делал в гараже, в свободное время, ездит на трех колесах.

Технические характеристики МЭМ-1:

– выполнен из экологически чистых материалов (фанера);

– оборудован электродвигателем, который заряжается от солнечных батарей;

– оснащен велосипедным рулём, ручными тормозами, световыми приборами, камерой заднего вида и функцией рекуперации;

– есть багажное отделение;

– рассчитан на два человека.

Мощность авторского электрического автомобиля невелика – всего две лошадиные силы (1.5 кВт), поэтому он не требует государственной регистрации.

Трехколесное транспортное средство может подойти для поездок в магазин за продуктами. Как рассказал инженер, если в авто едет один пассажир, то в нем можно разместить еще два мешка картошки.

Чтобы тронуться надо помочь педалями, а дальше дело техники. На полной зарядке веломобиль может проехать до 10 километров. «Это демоверсия, она едет недалеко, на рыночек, туда и обратно, или по городу «мотнуться»», – объясняет автор «проєкту».

Изобретатель подчеркнул, что идею позаимствовал у испанских разработчиков: «Понял, что надо работать и сделать себе такой проект».

Кто, если не я, то кто же?

Кто вместо меня поможет?

Кто это всё оценит?

Кто? Кто это всё изменит?

Пока что МЭМ-1 существует только в одном экземпляре и не продается, хотя уникальная машина уже заинтересовала первых покупателей. Однако изобретатель не спешит продавать дебютный экземпляр. В дальнейшем он будет работать над усовершенствованием своего транспортного средства.

+1
13:42
111
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Копирование материалов разрешается только при указании работающей ссылки на данную статью или сайт пай.укр - Уважайте чужой труд и авторство!