Reuters: Украина может согласиться на транзит аммиака из РФ в обмен на расширение зерновой сделки

КИЕВ, 19 мая (REUTERS) – Киев рассмотрит возможность разрешения транзита российского аммиака через свою территорию для экспорта при условии, что недавно возобновленная черноморская зерновая сделка будет расширена и будет включать больше украинских портов и более широкий спектр товаров, сообщил агентству Reutersисточник в правительстве.

Эти комментарии – первый случай, когда Киев публично изложил свою позицию в отношении российского аммиака, который Москва хочет поставлять через Черное море в рамках соглашения.

Вы читаете статью Павла Политюка (Pavel Polityuk) «Эксклюзив: Украина разрешит экспорт аммиака из России только в том случае, если получит расширенную сделку по зерну» («Exclusive: Ukraine would only allow Russian ammonia exports if it gets expanded grain deal»), опубликованную19 мая на сайте международного агентства новостей и финансовой информации Reuters.

ГЛАВНОЕ ФОТО: Коммерческие суда, включая суда, которые являются частью зерновой сделки в Черном море, ожидают прохождения пролива Босфор у берегов Еникапы туманным утром в Стамбуле, Турция, 31 октября 2022 года. REUTERS

Черноморская зерновая инициатива, посредниками в которой выступили Турция и Организация Объединенных Наций в июле прошлого года, способствует «безопасному судоходству для экспорта зерна и связанных с ним продуктов питания и удобрений, включая аммиак» из трех украинских портов.

Источник в украинском правительстве, попросивший не называть его имени, сообщил Reuters, что формулировки соглашения не охватывают транзит российского аммиака через Украину.

Россия, крупный экспортер аммиака, настаивает на возобновлении поставок аммиака по трубопроводу из российского Тольятти в черноморский порт Южный, недалеко от Одессы, который рассчитан на перекачку до 2,5 миллионов тонн аммиака в год.

До вторжения в Украину в феврале прошлого года Россия экспортировала 4,4 миллиона тонн аммиака в год – 20% мировой морской торговли.

Организация Объединенных Наций также поддержала возобновление поставок аммиака по трубопроводу, чтобы попытаться помочь глобальной продовольственной безопасности.

Несмотря на угрозы России выйти из сделки, в среду, за день до истечения срока действия, соглашение по Черноморскому газопроводу было продлено на два месяца.

БОЛЬШЕ ПОРТОВ –  БОЛЬШЕ ТОВАРОВ

В соглашение включены только три крупных черноморских порта Украины. Киев неоднократно заявлял, что хотел бы, чтобы соглашение охватывало больше товаров и портов.

Правительственный источник сообщил, что в тексте, согласованном в среду, не упоминается аммиакопровод Тольятти – Одесса и транзит аммиака, и для охвата украинского маршрута потребуется дополнительное соглашение. Взамен Украина выдвинет свои требования.

«Мы говорим следующее – если оно (соглашение) включает аммиакопровод, то Украина должна получить некоторые дополнительные вещи, которые будут отвечать нашим национальным интересам», – сказал источник.

«Это расширение географии соглашения и списка товаров (для экспорта по коридору). Тогда это может послужить интересам нашей страны».

Источник не уточнил, какие дополнительные товары Украина хотела бы включить.

Официальные лица ранее заявляли, что стране, которая раньше экспортировала сталь через Черное море, необходимо экспортировать стальную продукцию.

Репортаж Павла Политюка; редактирование Тома Балмфорта и Барбары Льюис

Наша справка:

Аммиакопровод Тольятти – Одесса – трубопровод, предназначенный для перекачки аммиака из России по территории Украины на экспорт. Контролируют частные российские партнёры: «Трансаммиак» и частные украинские партнёры: «Укрхимтрансаммиак».

Решение о строительстве аммиакопровода было принято в 1975 году. Поставкой оборудования занималась компания Occidental Petroleum.

Первая очередь аммиакопровода была введена в строй в октябре 1979 года – 800-километровый участок трубопровода «Горловка – Одесса». Имеет ветку на Горловское предприятие Концерн Стирол. Для пересечения Днепра (ниже села Вовниги Днепропетровской области) был спроектирован и построен уникальный висячий переход с пролётом 720 метров. Трубопровод был полностью закончен в 1981 году.

Трубы для аммиакопровода были сделаны по заказу во Франции. Они имеют толщину стенки 8 мм и диаметр 355 мм в отличие от 8-дюймовых (203,2 мм) американских трубопроводов. Кроме того, в местах повышенной опасности, а также в непосредственной близости от водоёмов, был применён принцип «двойной трубы». На этих участках стенки и внутренней (основной), и внешней трубы, обеспечивающей дополнительную защиту от коррозии, могут выдерживать очень высокое давление. Толщина труб увеличивается до 13 мм, а между трубами содержится азот.

На насосной станции №1 аммиакопровода Тольятти – Одесса

Для повышения безопасности участки аммиакопровода, расположенные под железнодорожным полотном и автомагистралями, укрыты специальным стальным покрытием. Коррозия исключена благодаря изоляционному покрытию и электрохимзащите. Даже изнутри трубопровод защищён: транспортируемый продукт представляет собой смесь аммиака и воды в соотношении 99,6 % – 0,4 %. Этот небольшой процент воды препятствует окислению металла, из которого сделана труба.

Транспортируемый аммиак находится в трубе диаметром 355 мм в виде жидкости с нормальной температурой +4 °C, давлением – до 35 атмосфер.

24 февраля 2022 в связи с началом боевых действий на Украине «Тольяттиазот» прекратил транзит аммиака по трубопроводу и заявил о проработке железнодорожных маршрутов.